Edelaraudtee AS est une société d’infrastructure ferroviaire du groupe Edelaraudtee, qui opère en Estonie. Elle gère 223,8 km de lignes ferroviaires (138,9 km sur la ligne Tallinn-Lelle-Pärnu, 79,6 km sur la ligne Lelle-Türi-Viljandi et 5,3 km sur la ligne Liiva-Ülemiste), 11 gares, ainsi que 20 quais de voyageurs à l’extérieur des gares.

Edelaraudtee AS fournit des services d’infrastructure ferroviaire et de gestion du trafic aux opérateurs de transport ferroviaire et aux propriétaires de matériel roulant. L’entreprise compte près de 100 employés.

Description du projet

En janvier 2021, la société a entamé le processus de rénovation de la ligne Tallinn-Lelle-Pärnu entre les gares de Rapla et de Lelle. Le processus de rénovation a commencé en 2021 par la recherche des meilleures alternatives horizontales/verticales par des consultants. La construction de la nouvelle ligne, plus rapide et plus sûre, devrait commencer en 2023. Il s’agit de la rénovation d’environ 20 km de l’ancienne voie ferrée.

Localisation du projet

Pourquoi Edelaraudtee AS utilise Infrakit

L’entreprise voulait commencer à moderniser ses processus de conception et de construction et tirer parti de la conception et de la construction basées sur des projets 3D. Infrakit a d’abord été utilisé comme environnement de données commun, pour traiter tous les documents, les dessins et les projets 3D dans un même endroit. De plus, il est important d’utiliser les dernières orthophotos du conseil foncier estonien via le service WMS.

A-t-il été facile de commencer à utiliser Infrakit ?

« Comme pour toute nouvelle solution logicielle, il nous a fallut un temps d’adaptation, mais nous sommes persuadés que d’ici 5 ans, tout le monde utilisera quotidiennement Infrakit ou des solutions similaires comme environnement de travail », déclare Rain Kaarjas, membre du conseil d’administration d’Edelaraudtee AS. « Infrakit nous a permis de nous lancer en douceur, car nous n’avions pas besoin d’utiliser d’autres logiciels pour voir les projets 3D, les fonds de carte et les alternatives de conception. Tout se trouve dans un seul environnement. »

Analyse de différentes solutions verticale

Avez-vous rencontré des problèmes lors de l’utilisation d’Infrakit ?

« Nous avons rencontré quelques problèmes avec l’affichage des modèles IFC, mais grâce à de petits ajustements sur les fichiers de projets 3D, cela a été corrigé, comme on peut le voir dans l’image suivante. »

Pour résumer le pilotage de la numérisation d’Edelaraudtee AS : le monde de l’infra-construction doit commencer à se numériser, mieux vaut donc commencer dès maintenant que dans 5 ans. Trouver des partenaires favorables à l’innovation et des plateformes logicielles adaptées est crucial dans ce processus.
« Nous sommes donc sur la voie de la réussite du tout premier chemin de fer numérique d’Edelaraudtee AS », résume Rain Kaarjas.

Rain Kaarjas,
Membre du conseil d’administration
Edelaraudtee AS