Neste generasjons Leica ConX-integrasjon er nå ute

Infrakit interagerer nå med Leica Geosystems programvareløsninger Leica MC1, iCON site og Captivate. Det gjøres gjennom det skybaserte samarbeidsverktøyet Leica ConX. Dette muliggjør overvåking av prosjektfremdriften på byggeplasser med blandede flåter.

De første Leica MC1-punktene ble automatisk overført fra første arbeidsplass i Finland. Det første stedet som har tilgang til denne integrasjonen, er riksvei 4 mellom Kirri og Tikkakoski i Finland. Dette prosjektet startet i 2018 og vil er ferdig innen 2023. Kunden til prosjektet er den finske etaten for transportinfrastruktur.

Riksvei 4 er forbedret mellom Kirri, Jyväskylä og Vehniä, Laukaa. Mellom Kirri og Makkarajoki-elven føres veien i en ny terrengkorridor, mens mellom Makkarajoki-elven og flernivåutvekslingen i Vehniä følger motorveien den nåværende terrengkorridoren.

Riksvei 4 er bygget som en 2 + 2 vei med en sentral midtskiller. I tillegg til motorveien er det konstruert en parallell vei for hele strekningen. (Destia.fi)

Markku Palkama fra Destia sier at arbeidet har hatt god fremgang, til tross for sporadiske utfordringer med å ha flere forskjellige maskinstyringssystemer på stedet. “Punktene er en del av Destias kvalitetssikring, og det faktum at vi nå har en integrasjon som tar punktene direkte til Infrakit er utrolig. Totalt sett har alt gått bra til nå.”

Dette ble muliggjort av samarbeidet mellom selskapene Leica Geosystems og Infrakit. Neste generasjons integrasjon mellom Leica ConX og Infrakit, gir muligheten til å distribuere punkter til Infrakit fra forskjellige Leica-teknologier.

“Den oppdaterte integrasjonen mellom Leica ConX og Infrakit muliggjør datadeling av as builts målt med Leica MC1, iCON site og Leica Captivate til Infrakit.” Sier Michele Costa fra Leica.

Dette er tilgjengelig for alle nåværende og fremtidige kunder i dag. Integrering aktiveres fra region til region, bestemt av lokal salgsdistribusjon av Leica. “Grensesnittet mellom Infrakit og våre nye programvareløsninger er en stor fordel for kundene våre, når vi digitaliserer byggeprosjekter og forbedrer produktiviteten gjennom enklere datahåndtering.” sier Mattias Korall fra Hexagon.

For å støtte digitaliseringen av den tunge byggebransjen, tilbyr Leica Geosystems en revolusjonerende programvareplattform for alle maskinstyringsløsninger. Leica MC1 konsoliderer alle maskinapplikasjoner, og er plattformen for programvareløsninger for alle som styrer og automatiserer alle tunge anleggsmaskiner.

Infrakit – din digitale transformasjonspartner

Infrakit er en bransjeforvandlende digital plattform, laget for å øke produktiviteten innen infrastrukturkonstruksjon. Vi er drevet av målet om en bærekraftig infrabransje – samtidig som vi tilbyr 20 % besparelse i totale prosjektkostnader. Kundene våre inkluderer verdens mest avanserte byggeselskaper og infrastruktureiere. Siden 2010 har vi hjulpet kundene våre med å digitalisere sine infraprosjekter. Over 30 milliarder dollar med infrastruktur er bygget med Infrakit i mer enn 2 000 prosjekter i 11 land.

Leica Geosystems – når det må være riktig

Leica Geosystems har mer enn 200-års historie. Selskapet er en del av Hexagon, den pålitelige leverandøren av førsteklasses sensorer, programvare og tjenester. Leica Geosystems leverer verdi hver dag til fagpersoner innen undersøkelser, konstruksjon, infrastruktur, gruvedrift, kartlegging og andre geospatiale innholdsavhengige bransjer. Selskapet er bransjeledende med innovative løsninger for å styrke vår autonome fremtid.

Hexagon er verdensledende innen sensor-, programvare- og autonome løsninger. Vi setter data i arbeid for å øke effektiviteten, produktiviteten og kvaliteten i applikasjoner innen industri, produksjon, infrastruktur, sikkerhet og mobilitet.

Teknologiene våre former urbane og produksjonsøkosystemer, slik at de blir stadig mer sammenhengende og autonome. Det sikrer en skalerbar og bærekraftig fremtid.

Hexagon (Nasdaq Stockholm: HEXA B) har omtrent 21 000 ansatte i 50 land, og omsetter for 3,8 milliarder euro.

​

Infrakit kunngjør serie A-finansiering for å utvide Infra Construction Platform til nye markeder

Infrakit Group Oy kunngjør serie A-finansiering av 10 millioner euro. Finansieringsrunden ble gjennomført av Bachmaier Invest GmbH, et investeringsselskap tilhørende Thomas Bachmaier. Bachmaier er en veteran fra byggeprogramvarebransjen. Han er grunnleggeren av Thinkproject, en global leder innen byggkompetanse.

Infrakit er et programvareselskap med visjoner om en mer bærekraftig infrabransje. Ved å øke effektiviteten og kvaliteten på byggeplassene, blir infrabransjen i stand til å redusere CO2-utslipp og unngå kostbare feil. Bedre samarbeid og kommunikasjon mellom ulike involverte interessenter, resulterer i mer smidige byggeprosjekter. Det er derfor Infrakit har utviklet en unik helhetlig løsning, i form av en skyplattform for digitalisering av infrabransjen. Byggefirmaer og infraeiere får fordelene med en uavhengig og åpen BIM-plattform, som forbinder design- og konstruksjonsfaser ved å levere sanntidsdata fra byggeplassen. Medarbeidere på byggeplassene og eksempelvis lastebilsjåfører, kan enkelt bruke Infrakits feltapper på forskjellige enheter. Infrakit integrerer kontrollsystemer for tunge maskiner og oppmålingsutstyr, fra leverandører som Leica Geosystems, Trimble og Topcon. Infrakits kunder inkluderer verdens mest avanserte byggeselskaper og infrastruktureiere.

Infrakit vil bruke midlene til øke utviklingen av økosystemer, akselerere internasjonal ekspansjon og fremme sin totale vekst.

«Infrakit er den ledende digitaliseringspartneren for infrabransjen. Revolusjonen startet i Norden, men denne finansieringen sørger for neste fase av selskapets utvikling – global ekspansjon. Vi er glade for å få bransjepioneren Thomas Bachmaier som investor og styreleder. Denne finansieringen styrker vår teknologilederposisjon ytterligere», sier Teemu Kivimäki, adm.dir. og grunnlegger av Infrakit Group Oy.

«Gratulerer til hele Infrakit-teamet for å ha bygget noe svært spesielt. Det er en ære for meg å bli en del av den fremtidige Infrakit-reisen. Jeg ser frem til å bidra med å utvide virksomheten til neste nivå», sier Thomas Bachmaier, Infrakit-investor og styreleder.

Om Infrakit

Infrakit er en skytjeneste for infrastrukturprosjekter, med visjoner om en bærekraftig infrastruktur. Infrakit tilbyr sanntidsbevissthet og dataflyt til og fra byggeplassen, delt av alle prosjektpartene. Infrakit er en uavhengig plattform som integrerer alle merker innen CAD-systemer, landmålingsutstyr og kontrollsystemer for tunge maskiner. Det muliggjør en enestående sanntidskommando og kontroll av byggeplassen, noe som gir opptil 20 % besparelse i totale prosjektkostnader. Siden 2010 har selskapet hjulpet kundene sine med digitalisering av infraprosjekter. Infrastruktur for over 30 milliarder euro er bygget med Infrakit, i mer enn 2 000 prosjekter fordelt på 11 land.

Kontaktinfo:Teemu Kivimäki, adm.dir. og grunnlegger

Telefonen: +358503446465

teemu.kivimaki@infrakit.com

​

Infrakit – digitaliseringspartneren for alle parter som er involvert i infrakonstruksjon

Arbeidsmiljøet som Infrakit ble utformet for, er ganske omfattende og mangfoldig. Mange forskjellige parter er involvert i infrakonstruksjonsprosessene: infraeiere, designere, entreprenører og underleverandører. Disse partene har også forskjellige synspunkter og behov når det gjelder en flytende og effektiv byggeprosess. Det er nettopp derfor Infrakit er utviklet for hele infrakonstruksjonens livssyklus.

Denne artikkelen forklarer kortfattet hvordan Infrakit løser noen av hovedutfordringene som disse forskjellige interessentene møter i det daglige arbeidet. Gjennom de ti årene vi har vært i drift, har vi lært at dataflyt og delt informasjon er nøkkelelementer i effektive byggeprosesser av høy kvalitet.

Infraeierens oversikt: tidsplan, kostnader og kvalitet

Noen av infraeiernes typiske problemstillinger inkluderer prosjektkostnadene, tidsplanen og kvaliteten på konstruksjonen. Infrakit muliggjør samarbeid i sanntid mellom de forskjellige interessentene. Med plattformen forbedres også byggekvaliteten med fremdriftsovervåking i sanntid for alle involverte parter. Byggearbeid kan utføres med 3D-design for å muliggjøre forbedret arbeidsflyt. Omarbeiding og ventetid reduseres drastisk, for ikke å nevne at prosjektet får mindre CO2-utslipp og at byggingen utføres mer bærekraftig.

Fra og med et pilotprosjekt kan mindre og større infraeiere fullstendig digitalisere prosessene sine, ved hjelp av tjenestene fra Infrakit. Med Infrakit kan infraeierne spare opptil 20 % i totale prosjektkostnader.

Infrakit har gjort det mulig for kundene våre å jobbe mer effektivt og med et bedre samarbeid. Mange infraprosjekter er fullført raskere enn planlagt, og med store besparelser. Les mer om disse prosjektene:

Pääskyvuorenrinne-planområde, Turku i Finland
Motorveiprosjekt E6 Arnkvern, Moelv i Norge
Bybaneprosjekt, Tammerfors i Finland
Et omfattende veiknutepunkt, Mustasaari i Finland

Sømløs informasjonsflyt fra design- og byggefasen til kvalitetsdokumentasjon

Designerne må sørge for at designene kan konstrueres. Når det er nødvendig, bør også byggedokumentasjon og avviksdokumentasjon kontrolleres. Hvordan kan du dessuten sikre at kunden har de nyeste designene, når de er i bruk til enhver tid? Med Infrakit gjøres alt dette enkelt. Designere kan effektivt innhente bygningsdata og overlevere dokumentasjon fra Infrakit. Sanntidsvisningen i Infrakit gir fordeler til alle involverte parter, takket være bedre og øyeblikkelig kommunikasjon, samarbeid og dokumentasjon.

Entreprenører får kvalitetskontroll, risikostyring i lommen og lettere overleveringsfase

Entreprenører må sikre løpende lønnsomhet for det pågående prosjektet. Prosjektlevering er et sentralt element; overholde eiers krav til kostnader, kvalitet og tidsplan. Infrakit tilbyr en sentralisert skyplattform, hvor entreprenører enkelt og effektivt kan kontrollere alle faser, ressurser, verktøy og maskinpark. Situasjonsbevissthet og prosjektfremdrift i sanntid finnes i plattformen, tilgjengelig fra forskjellige enheter som smarttelefoner og nettbrett som er enkle å bruke på byggeplassen. Overvåking av prosjektfremdriften kan gjøres ved hjelp av landmålings- og maskinstyringsloggpunkter, bilder, ortofoto og dronevisning.

Også innen styring av masseflytting tilbyr Infrakit et kraftig verktøy. Du kan overvåke lastebiler i sanntid, og få automatisk dokumentasjon av hele logistikken. Generelt får entreprenører bedre kvalitetskontroll med mindre feil og omarbeidelser, noe som også betyr mindre klager. Ved å koble sammen data, mennesker og maskiner, sikrer Infrakit at alle prosjektpartene jobber med de siste planene og tidsplanene. Da unngås sløsing av ressurser og kostbare feil.

Uavhengig av utstyrs- og programvaremerker, kan Infrakit brukes med forskjellige typer maskiner og integrasjoner. Overleveringsfasen gjøres uanstrengt, siden all informasjon om konstruksjonen allerede finnes i Infrakit.

Første skritt mot mer digitaliserte infraprosjekter

Når din bedrift er interessert i å digitalisere prosjektene sine, er første trinn å kontakte salgsekspertene våre. Da ordner vi et gratis planleggingsmøte. Alle behovene identifiseres, og et pilotprosjekt kan planlegges i henhold til kundens behov. Tjenesteteamet vårt er klare til å hjelpe og gi veiledning til plattformen vår. Hvert trinn gjøres med den nye, modellbaserte byggeprosessen.

Kontaktinformasjon:

Salgsdirektør Toni Lahtinen
Telefon: +35840 720 0950
E-post: toni.lahtinen@infrakit.com

Tjenestedirektør Ilkka Tieaho
Telefon: +35840 675 8488
E-post: ilkka.tieaho@infrakit.com

Jokeri-bybane fullføres før planen

Byggefasen av Jokeri-bybanen anslås å bli ferdig før planen neste år, med trafikk som skal starte tidligere enn planlagt i 2024. Når byggingen er ferdig, vil infrastrukturen testes grundig.

Byggingen av Jokeri-bybanen har foregått i omtrent to år, og Espoo-siden av prosjektet vil være ferdig i år. I 2022 utføres finpussingen i Espoo, mens byggearbeidet i Helsinki fortsetter i Patterimäki-tunnelen, Eliel Saarisen-veien, Viikinkaari og Varikkoroad.

Patterimäki-tunnel – foto: Jokeri-bybanen
Begge endestoppene i Keilaniemi og Itäkeskus skal også være ferdig i 2022.

Byggingen har blitt styrket delvis av Covid 19-pandemien. Mindre trafikk har gjort det mulig for byggingen å bevege seg raskere enn forventet i Espoos Otaniemi og Leppävaara.

Raskere konstruksjon har delvis gjort det lettere å holde seg på budsjett, sier prosjektleder Juha Saarikoski til Helsingin Sanomat(18.5.2021, på finsk). Raskere ferdigstillelse gir også mange kostnadsbesparelser, sier Saarikoski.

I følge Saarikoski er det viktig å holde seg innenfor budsjett og tidsplan når det gjelder omdømmet til store infrastrukturprosjekter.

«Dette er en stor avtale for både oss og fremtidige jernbaneprosjekter. Jeg har sett på det som veldig viktig å ta dette som et positivt eksempel. Noen ganger får store infrastrukturprosjekter et dårlig rykte i Finland».

Les originalartikkelen på finsk her.

Infrakit brukes i prosjektet som et fleksibelt samarbeidsverktøy for alle parter.

Tomi Mäkelä fra YIT, som fungerende landmålerleder hos Jokeri-bybanen, er også en Infrakit-hovedbruker. Mäkelä ser mange fordeler med å bruke Infrakit i dette modellbaserte prosjektet. “Vi bruker mange bilder i konstruksjonen. Veiledere, ansatte og gravemaskinoperatører laster opp en jevn strøm av bilder fra byggefremgangen til Infrakit. Vi har for tiden mer enn 10 000 bilder av prosjektet. Dette er et stort tall som blir større hele tiden. Vi lager mapper for bildene. Det er også gjort så enkelt som mulig å legge til bilder i mappene.”

Infrakits kartvisning av Oulunkylä. Bilde: Jokeri-bybanen
Infrakit gjør også samarbeidet lettere innad i alliansen. “HSY kan se fotografier og ferdige rørledningsnettverk gjennom Infrakit. Bilder gir verdifull informasjon om hvordan konstruksjonen skrider frem. Infrakits ortofoto får skryt, siden de gir et oppdatert situasjonsbilde”, sier Mäkelä. “I implementeringsfasen kan veilederne med Infrakit også se bilder og situasjonsbilder fra byggeplassen på nettbrettene sine.”

Les casestudien vår om dette prosjektet her.

Les om Infrakits fordeler for alle parter som er involvert i infrakonstruksjon her.