Climate Fund – €6 million capital loan to Infrakit for the development and commercialisation of sustainability functionalities for boosting emissions reductions in infrastructure building

The Finnish Climate Fund has decided on a capital loan of up to 6 million euros to Infrakit Group Oy for the development of sustainability functionalities in their data management service, as well as for boosting the software’s international deployment. Improving the efficiency of transport and the utilisation of machines and materials can reduce the emissions of infrastructure construction sites by an estimated 5%.

Infrastructure building refers to the construction of, for example, transport routes, logistics centres, energy infrastructure or industrial structures. The sector’s annual emissions in Finland are approximately 1.4 Mt CO2eq, of which roughly 55% is generated by the fuel consumption of machinery and vehicles.

Infrakit offers data management services for infrastructure projects, particularly for reducing the duration and costs of construction. ”Until now, we have been able to promise our customers savings of approximately 20% in overall infrastructure building costs by improving the efficiency of operations with our service. Many projects have also been completed ahead of schedule, like the 70-million-euro project on Highway 3. Now we want to bring the same benefits to sustainability”, says Infrakit’s CEO, Teemu Kivimäki.

Infrakit’s sustainability function will offer more precise information and tools for boosting emissions reductions to construction companies and infrastructure managers in Finland and abroad. The service lets its users leverage climate and environmental data as well as measure and anticipate the emissions generated by their operations.

”Infrakit’s comprehensive data management service is one way of boosting the sustainability perspective in the construction sector. For example, cities and municipalities could use the service to set requirements and goals for builders regarding their emissions. Our investment accelerates the growth of an emissions-reducing solution and enables the development of new sustainability functionalities”, says CEO Paula Laine of the Climate Fund, shedding light on the reasons behind the investment decision.

Infrakit’s solution

Infrakit Group Oy is a company established in 2010 that offers cloud-based data management services to infrastructure construction sites. Infrakit’s solution has already been used in over 3,000 Finnish and international projects worth more than 30 billion euros in total.

The emissions reductions achieved by Infrakit are indirect: its technology enables the recognition of emissions but the ultimate emissions reductions depend on the corrective action taken by the company’s customers instead of directly from the technology or product of the company being financed. Infrakit’s data-based management features offer tools for determining the customer’s carbon footprint, monitoring actual emissions and optimising emissions during the project’s implementation. By using this data, Infrakit’s customers are able to decrease their emissions.

The project’s estimated emissions reduction potential is based on the improvement in infrastructure building efficiency achieved by the data model platform provided by the company, which can for example reduce the fuel consumption of machinery at the construction site. The magnitude of the emissions reductions achieved in a single infrastructure building project is approximately 0.6 kt CO2eq. If Infrakit’s business plan succeeds, its ten-year cumulative emissions-reduction potential is approximately 3 Mt CO2eq. The emissions-reduction benefits brought by the new sustainability functionality currently under development would be realised in addition to this estimate, but the assessment of their magnitude involves uncertainties, so they have not been included in the emissions-reduction estimate above. The project targets markets both in Finland and abroad but Infrakit believes that most of its growth will be achieved abroad.

The total investments in the company’s growth and development plan in the next few years are estimated at €12.6 million, consisting of the Climate Fund’s capital loan, €5 million in equity funding from one of the company’s current shareholders and grants from Business Finland and the Centre for Economic Development, Transport and the Environment.

The Climate Fund’s capital loan of up to €6 million has a convertibles option and will be allocated to the development of an emissions-reducing functionality and the acceleration of the software’s international deployment. The interest on the Climate Fund’s capital loan is priced at the market rate and the capital loan also includes a conversion right.

For additional information, please contact:
Saara Mattero, Director, Communications and Sustainability, tel. +358 400 114 777 saara.mattero@ilmastorahasto.fi

Anssi Johansson, VP of Marketing, tel. +358 40 592 9933, anssi.johansson@infrakit.com

The Finnish Climate Fund is a Finnish state-owned special-assignment company. Its operations focus on combating climate change, boosting low-carbon industry and promoting digitalisation. The Climate Fund invests in large-scale projects in which the fund’s investment is crucial to enable the project’s realisation in the first place, on a larger scale or earlier than it would with funding from elsewhere.

Infrakit – Your digital transformation partner. Infrakit is an industry-disrupting digital platform to increase infrastructure construction productivity. We are driven by the goal of a sustainable infra industry – while offering 20% savings in total project costs. Our customers include the most advanced construction companies and infrastructure owners in the world. We have been helping our customers to digitalize their infra projects since 2010 – over 30 billion euros of infra assets has been built with Infrakit in more than 3000 projects in 13 countries.

Kalasatama-Pasila-prosjektet – et stort skritt mot en utslippsfri byggeplass

Utslippsmål på organisasjonsnivå er i ferd med å bli noe mer vanlig i infrastruktursektoren. Men, å ta konkrete betydelige skritt for å oppnå disse målene er noe vi må ha ventet på.

Mål for karbonnøytralitet på høyt nivå kan bare oppnås når verktøyene for å redusere utslipp utvikles gjennom virkelige prosjekter.

Et stort skritt mot karbonnøytralitet

Destia, hovedentreprenør for prosjektet Kalasatama-Pasila-alliansen i Helsinki, har tatt det store steget fra teori til praksis, sammen med prosjektets bærekraftsteam.

I samarbeid med andre prosjektpartnere utvikler Destia nå databasert observering av egne produksjons-utslipp, som ikke bare vil tillate mer nøyaktighet og høyere kvalitet på verifisering av utslipp, men også en forenklet prosess for å generere observasjonsdata.

Fra å estimere til å verifisere utslipp

I fremtiden kan utslippene optimaliseres enklere ved å verifisere dem. Denne optimaliseringen krever måling, og vil til slutt tillate oss å nå karbonnøytralitetsmålene som er satt for bygging av infrastruktur.

Vi har økt fokuset vårt på å utvikle løsninger for å bidra til å oppnå mål om karbonnøytralitet. En del av denne satsingen er å utvikle databaserte systemer for utslippsovervåking av produksjonen.

Lær mer

€ 70 millioners utbygging av Riksveg 3 fullført ett år foran skjema 

Vegarbeidet på det finske Riksveg 3-prosjektet startet sommeren 2020 og vil være ferdig i november 2022, ett år foran skjema. Den opprinnelige planen indikerte at ferdigstillelse ville ta sted høsten 2023.

Motorveien gjennom Hämeenkyrö har blitt oppgradert med byggingen av en 10 km lang firefelts seksjon med to adskilte kjøreretninger. Vegen har tre planoverganger og elleve broer. Infrakit har vært involvert i gjennomføringen av hele prosjektet. Fra designfasen helt til tilsyn for byggeplass og kvalitetssikring.

Nåværende gjennomsnittlig daglig trafikkvolum (GDT) langs denne strekningen på Riksveg 3 ligger mellom 2 500 og 16 900 kjøretøy per dag. Gjennomsnittlig daglig trafikk forventes å øke til mellom 2 800 til 24 700 kjøretøy per dag innen 2040.  Tunge lastebiler står for mellom 6 % og 16 % av den totale trafikken (Vayla.fi).

Prosjektet er utført av det Finske vegvesenet og kontrahert av Destia. Den nye seksjonen vil redusere reisetiden mellom Helsinki og Vasa, og forbedre flyten til trafikken og sikkerheten på motorveien.

Store infrastrukturprosjekt krever omfattende planlegging

God planlegging er en viktig faktor for å unngå forsinkelser i tidsplanen. Infrakit har vært involvert i prosjektet helt fra starten med innsamling av data for design.

Som en del av digitaliseringen av bransjen gjør Infrakits programvare arbeidet enklere i alle ledd. Programvaren forenkler informasjonsflyten fra designarket til implementeringen til rapporteringen.

Veibyggingen ble utført etter den tradisjonell entreprenør-modellen, men løsninger for design av vei ble her utviklet i samarbeid. Den digitale plattformen forenklet designprosessen.

Kart og 3D-modellering er tilgjengelig for alle planleggere og viser oss framgangen i planleggingen.

Når det gjelder oppfølging kan Infrakit brukes til å kontrollere prosjekt-utførelse og nøyaktigheten av data. Dette gjør det mulig å følge opp fremgangen av arbeid i nesten sanntid. I tillegg så kan oppdatert presis data sammenlignes med designet på overflater og nivåer i henhold til strukturelle toleranser.

Digitalisering og forenkling av informasjonsflyt påvirker beslutningstaking og oppfølging. Dette hjelper mye med å overholde tidsfrister.

Enkel og stabil kommunikasjon på stedet reduserer forsinkelser

Å kunne svare på endringer, utfordringer, og ta avgjørelser i løpet av prosjektet er grunnlaget for å kunne holde tidsplanen. Under veiarbeid skapes store mengder data, god organisering og deling av denne informasjonen vil gjøre at arbeidet utføres betydelig raskere.

Den samlede dataen gjør det enklere å male et bilde av situasjonen og følge opp arbeidet som utføres. Beslutningstaking er også lettere når den er støttet av tilstrekkelig kontekstuelle data og fakta.

Infrakit-plattformen lar brukere laste opp ortofoto som kart der plantegninger kan visualiseres. Dette gjør det lett å se at veier, linjer og konstruksjoner ble bygget der de ble designet på stedet. Dette bidrar til å følge opp gjennomføringen og fremdriften av arbeid som fortau, veimerking, etterbehandling og overflatebehandling.

Utvikling mot en bærekraftig infrastruktur fører til endringer i bygg- og anleggsbransjen

Bærekraft er også tydelig i utviklingen av veiarbeid. Hämeenkyrö-prosjektet har et stort fokus på gjenbruk av byggematerialer, og det Finske vegvesenet støtter dette arbeidet med oppdaterte retningslinjer for bærekraft. Infrakit tar del i denne trenden. Forbedret informasjonsflyt og mer effektiv ressursbruk vil spare på bruk av material og energi.

Bruk av resirkulerte materialer kan redusere kostnader. Dette sparer også naturressurser og gjør at avfall kan resirkuleres i stedet for bare å deponeres. På Hämeenkyrö har bærekraftige materialer utvunnet i lokalområdet blitt brukt for støyskjerming og overflate-behandling.

«Det er virkelig givende å se våre kunder lykkes med sine prosjekter ved å bruke de nyeste digitale prosessene. Selvfølgelig reduserer et effektivt gjennomført prosjekt også karbonutslipp betydelig», sier Infrakit-sjef Teemu Kivimäki.

Infrakit fremmer miljøvennlighet og bærekraft i infrastruktur-bygging ved å optimalisere ressursene. Spesielt med stigende råvarepriser vil ressurseffektivitet gi betydelige kostnadsbesparelser. Lær mer om Infrakit og bærekraft.

Infrakit 3.8.1. is out, and here is what you should know about it! 

We are delighted to have the Infrakit version 3.8.1. up and running. There are some great new features for you to have a seamless experience in your daily work using Infrakit. We gathered the three most important highlights for you to quickly grasp on, what the new version holds and how it will make your life at the site better! 

Brand spanking new IFC models on map  

It is unfortunately true, that many times 3D rendering is waay too complex to manage, especially on mobile over a bad network. Therefore, we are super happy to bring the new IFC Outline generation for you, which enhances the mobile experience! 2D rendering is important especially on mobile, to avoid complexity and long waiting times. With the new version and reparsing, you will have a collaboration model in 2D, earthworks, and structures in one view. Easier and faster than ever, right?

Supercharged communication with new annotation tools 

Communication with the new annotation tools for Saved views is made easier than ever. Internally they help you for example sharing agendas in site meetings, showcasing risks and traffic plans, or requesting information from designers, externally you can share traffic arrangement information. 

The power of Saved views is greater than ever, and that power is in the palms of your hands! 

A new era of Security – SSO Login  

Managing your project information in Infrakit is now almost as safe as keeping your gold in Fort Knox… Now it is time for you to call your organization’s IT gurus and tell them to connect your organization’s Azure AD to Infrakit!  

Why? You know better than anyone, that it is everyday life on a site where subcontractors are coming and going, and project staff changes. With Azure AD connection, data security is ensured with an up-to-date user register that automatically syncs up with your organization’s register. 

See in-depth list of new features and improvements of version 3.8.1. here 

Welcome the Infrakit version 3.8.0, where your construction collaboration is brought to a whole new level!

We are delighted to release the Infrakit version 3.8.0 to general availability! This version brings many long-awaited features, such as turbo-charged 3D visualization, mobile access to saved views, and wider support for Kilometer posts of Railway stationing. And these are only to name a few of the absolute highlights of the release. 

Fast loading and rendering of 3D visuals 

Infrakit has now an intelligent way of optimizing the visualization of 3D models. Firstly, the time for model files to open is now drastically quicker. Secondly, all content opened renders about 10x faster! This improves your experience of 3D visualization on large job sites. 

Please note the new Shade button that highlights the edges of the structures also when they are under other models.  

Psst… look at those even more awesome point clouds! 

Mobile Saved Views 

Collaboration from the field can now be done at a whole new level. With mobile access to saved views, you will be able to select a subset view of the site and share it with all the users you want to collaborate with on the field. Were you either inside your office or on the field with only a mobile phone in your pocket, saved views will save a ton of time and effort from you by showing only the necessary information that another user wanted to share with you.  

Railway kilometer posts 

If you are using Infrakit in a railroad construction project, this is an absolute must-have for you guys, and we are happy to have it ready for you. Now that all the kilometer posts, hence, stations are displayed in Infrakit, locating documents and all the other information is a peace-of-cake. Further improvements to this feature are upcoming in later releases! 

Check the more in-depth list of new features and improvements of this version from:  https://support.infrakit.com/help/infrakit-office-version-3-8-0 

Infrakit hjelper infrastruktureiere med å enkelt gjennomgå og godkjenne kvaliteten, gjennom visuell dokumentasjon for å sikre prosjektsuksess

Med Infrakitforbedres den samlede byggekvaliteten med sanntidsovervåking. I sanntidsvisning av prosjektet kan du korrigere feil og gjøre raske endringer, når det er nødvendig. Dette sparer tid og hjelper med å holde deg innenfor tidsplanen.

Vår enkeltsystemarkitektur sparer deg for både kostnader og krefter, samtidig som vi sikrer effektivt vedlikehold av eiendeler og sanntidsdata for det daglige arbeidet fra prosjektleder til byggherre.

Den generelle kvaliteten er forbedret med sanntidsovervåking

Med Infrakits skyplattformkonstruksjon, forbedres den samlede kvaliteten med sanntidsovervåking av kvalitet og fremdrift. Dette lar deg korrigere feil og gjøre raske endringer, når det er nødvendig. Sanntidsvisning av prosjektet sparer tid og hjelper til med å holde deg innenfor tidsplanen.

«Fra mitt synspunkt som kvalitetssjef, gjør Infrakit det mye enklere å overvåke prosjektet i felten. Det er ikke nødvendig å reise 35 kilometer for hver eneste lille ting når jeg bare kan sjekke det fra PC-skjermen på kontoret. Jeg er ikke bundet til et tidspunkt eller et sted. Det har vært en stor lettelse – jeg kan se i sanntid hvordan prosjektet utvikler seg».

Jussi Laamanen, kvalitetssjef for YIT for prosjektet E18 Hamina – Vaalimaa

Effektivt ressursvedlikehold fremmet av sentralisert dataadministrasjon

I prosjektet E16 Eggemoen – Olum forteller BIM-koordinator Mohammed Ziani at de har fire arbeidsplasser som består av to hovedprosjekter, en sidevei og en handlingsvei. Han fastslår at Infrakit har gjort samspillet mellom disse områdene enklere.

«Infrakit gjør denne forbindelsen enklere. Det finnes noen grunnleggende data som hører sammen i alle arbeidsområdene, som jeg får en enkel oversikt over. Hvis det er informasjon som må sendes til intervensjonsveien, er det praktisk å hente filer og overføre dem til området vi deler med entreprenøren».

Les mer om dette her »

Sanntidsdata for alle involverte, uavhengig av plassering

Infrakit samler sanntidsdata fra byggeplassen, for å gi alle parter oppdatert informasjon om hvordan arbeidet utvikler seg. Denne informasjonen er tilgjengelig på ulike enheter, fra datamaskiner til smarttelefoner.

«Mens vi planla pilotprosjektet, ønsket vi å benytte finske erfaringer og kunnskap – derfor valgte vi Infrakit-plattformen. Den største fordelen med Infrakit kommer frem i byggeprosessen, hvor du kan ta med deg hele prosjektdokumentasjonen overalt med smarttelefon eller nettbrett. Det er også mulig å få tilgang på hver PC, uten å eie noen spesifikk CAD- eller designprogramvare. Og til slutt har vi muligheten til å sjekke designløsningen i 3D».

Anti Palmi, leder for veibyggings- og vedlikeholdsdivisjonen det i estiske vegvesenet, forklarer i overlegget for pilotprosjektet T22 Torma-Levala overlay